Moteur à essence NGH GT 25

Moteur à essence NGH GT 25 Les petites dimensions d’installation et le faible poids caractérisent ce moteur à essence.
Grâce au carburateur positionné à l’avant.
le moteur est également parfaitement adapté pour une installation sous des capots étroits.
Domaine d’application aéromodélisme avec une masse au décollage d’environ 5 -8 kg.
Ou partout où un moteur d’allumage à incandescence de 20-25 cm3 serait fourni.
Données techniques Cylindrée = 25.10cc Puissance PS = 2.7PS @ 10 000 / RPM Alésage = 33.2 mm Course = 29.0 mm Plage de vitesse = 1800 ~ 9000 tr/min Filetage du vilebrequin = 5/16 x 24 Hélice (recommandée) = 2 pales par exemple 16×8 / 10.
17 * 8 puissance (mesurée) = hélice 16×8 = 8200 tr/min.
Hélice 17×8 = 7800 tr/min.
Carburant = mélange essence / huile 1:35 (phase de rodage 1:25) Bougie = 1/4 * 32 Poids du moteur y compris capteur.
carburateur et bougie = 865g Poids du silencieux = 95g Poids de l’allumage = 100g carburateur = Walbro WT série avec starter batterie d’allumage ( en option) = 4.8V – 8.4V volume de livraison * Moteur complètement monté * Allumage électrique (petite version.
6.0 -14.4V) * Bougie * Silencieux * Notice Allemand/Anglais.
liste des pièces détachées et vue éclatée Accessoires spéciaux (recommandés) Cuve de voltige PET complète 260ml.
# C7668 réservoir feutre pendule.
# C4766 durite d’essence .
# C5877 Batterie LiFe EGOBATT 1450.
# C8334 Batterie LiPo RED POWER 1500.
# C9404 compteur de vitesse.
# C5004 Kill Switch.
# C5207